大楼越盖越高 电梯竞速开跑!

（图／取自网路）

世界各地争相打造超高楼层的摩天大楼，也促使电梯厂商纷纷设计超高速电梯。目前最快的电梯每秒可爬升20公尺，从1楼到95楼不到1分钟就可抵达。

《金融时报》报导，为了赶上建商拼命建造超高大楼脚步，三菱电机（Mitsubishi）、日立（Hitachi）、东芝（Toshiba）等世界知名电梯大厂商已开始加快技术革新，包括开始採用新型发动机与高科技空气压力系统，让电梯爬升愈快，同时能够兼顾乘客搭乘的舒适感，致力让自身技术「更上一层楼」。

以10年前日本东芝电梯在台北101大楼打造世界最快电梯为例，当时其採用电梯爬升速度每秒16.8公尺，曾创下惊人爬升速度，但这项纪录预计在明年将被三菱公司所超越。三菱公司预计将为中国大陆楼高121层上海中心大厦装设最新电梯，速度可达每秒18公尺，远超过101大楼纪录。

不过，在2016年，日立公司则预计帮广州周大福金融中心装设新电梯，其每秒爬升速度一举来到20公尺，换算如果从1楼到95楼只须43秒，届时又将创下世界新纪录。

日立公司表示，该公司採用强力轻薄磁石马达和改良控制面板，因此可以达到如此高速，电梯还运用高科技空气压缩调节系统，可减少乘客耳朵出现不适。

由于电梯厂商不断竞速，其他公司也拼命研发最新相关技术，让高速电梯更加安全，其中包括英国工程公司奥莱奥（Oleo）设计的高速电梯缓冲器，安装在电梯升降管道底部，可在紧急情况让电梯停止下降。

Oleo电梯部门总经理普瑞特（Jamie Pratt）表示，此产品研发4年，可用于每秒上升速度20公尺的电梯，上个月通过安全测试，将在广州安装，「倘若系统故障时，我们的缓冲器可以让电梯停止」。普瑞特并表示，已接到逾100万英镑的订单。

另外，芬兰通力电梯制造商Kone去年也推出碳纤维电缆－「超级绳索」（ultrarope），号称比传统电梯电缆轻7倍，有助于减少电梯耗电量，且使用寿命亦为钢缆的两倍。Kone公司主管索兰塔表示，「关键在于重量减轻，这一直是电梯技术的瓶颈。」

不过，电梯制造商也表示，未来超高速电梯将走向以线性马达为主的无绳化技术，也就是说电梯将可在建筑物内以水平或垂直方向移动。

电梯专家艾伯特表示，「无绳电梯这项概念已出现20多年，一旦可实际应用，代表原本单一电梯通道可通行更多电梯，大大提升载客量，但前提须确保百分之百安全。」

Kone的超级绳索将应用于沙乌地阿拉伯吉达市的「王国塔」（Kingdom Tower），此全球最高建筑物预计2019年完工，亦为首栋逾千公尺大楼。

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