捷运站沿线房价也下修！ 板南线最为严重平均年跌10%

今年以来房市交易走淡，房价下跌趋势延烧，恐怕影响到捷运站沿线的房价，今年前5月捷运板南线平均房价从每坪57.3万下跌至51.3万，均价跌幅已修正1成；其中，忠孝敦化站房价修正最明显，今年平均单价79.6万坪，较去年同期的95.7万，下修16.8%。

(图/取自网路)

永庆房产集团业管部协理林泰隆表示，大台北都会区房价有感下跌的趋势扩散，过去市场普遍认为最抗跌保值的捷运站周边房价，也从高房价圈进行有感修正。板南线从西门站往东至市政府站，是板南线，也是北市最精华的区段，但过去一年，除台北车站之外，七个捷运站附近的房价跌幅都超过一成，其中，房价修正最明显的是忠孝敦化站，今年平均房价79.6万/坪，比去年同期95.7万/坪，下修16.8%。

永庆房产业管部协理林泰隆分析均价明显下滑的主因，房价跌幅为板南线各站最大，是因为忠孝敦化站附近因成交单价百万以上的房产件数不到3笔，与去年同期量缩近9成，加上今年市民大道与八德路三段巷弄的住宅，成交价格落在6字头。

(图/取自网路)

林泰隆也说，捷运房价已面临下跌的趋势，加上预售屋市场也出现低价抢客行销，未来大台北都会区房价修正压力仍不减，以台北市辖内来看，目前捷运房价最实惠的是西区的龙山寺站与西门站，以及东区的昆阳站至南港展览馆站，平均房价落在4-5字头之间。

「捷运出站就到家」一直是所有人的梦想，捷运附近的住宅由于生活机能好，交通方便，是民众买房时的首选地段，对此，中央政府对房产税改的态度明确，目标将税基调整至贴近至市价行情，可预期房产持有税费恐会持续增加，建议非自用房产持有者，即早做好资产转换，避免资产减损风险再度扩大。

【101创业大小事／整理报导】

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