「高铁牌」失灵了! 地价惨跌1成 而北市豪宅还在涨

(图/取自网路)

原本被寄予推升房市厚望的「高铁」站区，其中才刚开通的新3站，周边地价不仅未出现涨幅，还下跌超过1成5，显示「蛋壳区」乏人问津，恐成房市毒药。不过，「蛋黄区」豪宅价格还在上扬，其中台北市信义区「皇翔御琚」5亿元成交，单价为该案实价登录第3高。

北市松山区新豪宅「敦南枢苑」开发商国美建设，在104年12月以总价2.74亿元售出14楼，总坪数192.4坪无车位，换算每坪单价142.4万元，此户为「敦南枢苑」第一手成屋交易，与3年前预售最高单价169.1万元相较，房价下跌15.8％。

位在敦化南路一段、市民大道口的「敦南枢苑」，楼高22楼、1层1户，于103年9月完工，根据内政部16日公布最新实价揭露显示，去年12月该案14楼国美建设以总价2亿7,405万元售出给2位自然人，每坪单价142.4万，是该豪宅首笔揭露的第一手成屋交易。

(图/取自网路)

交通机能往往被认为是不动产的不败法则，但高铁苗栗、彰化、云林等3站启用后，由于站点距离市区远，拉抬效果不如预期，地价更出现明显跌幅。其中云林站周边下滑16.7%最多，彰化站11.6%居次，苗栗也有4.8%的「惨况」，「高铁牌」显然失灵；永庆房产集团业管部协理林泰隆表示，这波公开的资料中，高总价豪宅受到去年房地合一上路的影响，亿级豪宅抢搭轻税末班车，加上年底交屋旺季带动，本次共揭露68笔，是104年最高纪录。

台湾房屋智库资深分析师陈炳辰指出，苗栗站附近农地多，当地人口量少，无工业或科技业加持，难添住宅需求；彰化站虽串联彰化与台中等2县市，但土地面积大，总价过高让买家吃不消；云林站数年前交易量过高，区域建设却未跟上，加上人口也不多，预计短期内地价仍低靡、转热困难高。

【101创业大小事／整理报导】

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