台铁4年内全面更新电车线

（图／取自网路）

台铁23日发生电缆线故障事故，而近年台铁常有电车线事故。对此台铁表示，现有电车线较细，已逐年更换成较粗的大尺寸，4年内会全部换完。

目前台铁西部幹线大部分的电车线是7股铜绞线，截面积为49.5平方毫米，考量台铁运量快速成长，电车线使用频繁，同时为避免电车线无法抵挡外力，造成电车线短路，台铁多年前就开始进行电车线汰换计画，换成19股铜绞线、截面积95平方亳米较大尺寸。

台铁坦承，受限经费，更换速度并不快。

台铁说，目前採取站与站区间优先换，基隆与竹南间90公里及路竹与冈山间20公里路段电车线都已换，花东铁路因去年才完成电气化，电车线已使用大尺寸，全台仍待更换的电车线路段约有470公里。去年2月28日，一列台铁太鲁阁号在桃园埔心发生集电弓扯断电车线严重事故，让台铁电车线更换受重视。

台铁说，目前已编列新台币11亿元预算，包括西部幹线8亿元、宜兰线3亿元，预计4年内将旧有较细的电车线，全部换成较粗的大尺寸。

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