未见效果 国五差别收费想再拉大！

(图片取自网路)

高工局已经在国五试办了四次加入差别费率收费机制，尖峰时段通行费加价、离峰时段则减价；但塞车问题似乎没有得到解决，交通部长叶匡时昨在立法院答询时，坦言此做法对纾解国五交通壅塞效果不显着，不排除再拉大离尖峰的差别费率差距。

高公局从八月十六日起，挑四个周六、日试办「国五例假日差别收费措施」，从南港到苏澳段，周六上午六到十二时南下费率加收5成；周日上午六时至十二时北上费率降5成。叶匡时昨坦言，差别费率对纾解国五交通壅塞效果不显着，实施高乘载管制及鼓励多搭公共运输到宜兰较有效；不排除再拉大离尖峰的差别费率差距，但若要推动此政策恐不易。交通部现尚无具体腹案；但高公局认为，国五需求大于供给，即使拉高两倍价格却没有得到应有的服务品质，会引发民怨。 

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